Vergelyking van die prestasie van motorbinne-silikoonleer en tradisionele kunsleer
I. Uitstekende omgewingsprestasie
Tradisionele PU- en PVC-materiale bied sekere omgewingsprobleme tydens produksie en gebruik. PVC word met verskeie chemikalieë verwerk, insluitend weekmakers. Sommige weekmakers, soos ftalate, kan vervlugtig in die hoë temperature van 'n voertuig se binnekant, wat die luggehalte negatief beïnvloed en die gesondheid van bestuurders en passasiers in gevaar stel. As gevolg van sy komplekse chemiese struktuur, is PU-materiale moeilik om af te breek na wegdoening, wat 'n langtermyn omgewingslas tot gevolg het.
Silikoonmateriale, aan die ander kant, toon uitstekende omgewingsprestasie. Hul grondstowwe word onttrek uit natuurlik voorkomende silikonerts, en die produksieproses is oplosmiddelvry, wat uiters lae VOS'e van die bron verseker. Dit voldoen nie net aan die huidige verbruikersvraag na groen en omgewingsvriendelike reise nie, maar verminder ook besoedelingsvrystellings tydens voertuigproduksie. Nadat 'n voertuig geskrap is, is silikoonmateriale relatief maklik om te degradeer, wat die omgewingsimpak verminder en bydra tot volhoubare ontwikkeling.
II. Uitstekende duursaamheid en stabiliteit
Motorinterieurs word voortdurend aan komplekse omgewings soos hoë temperature, UV-strale en humiditeit onderwerp, wat uiters hoë eise aan die materiaal se duursaamheid stel. Tradisionele PU- en PVC-materiale is vatbaar vir veroudering, verharding en krake onder hierdie omgewingsinvloede.
Silikoonmateriale, aan die ander kant, bied uitstekende weerbestandheid en chemiese stabiliteit. Silikoonmateriale wat in sitplekke en binne-afwerkings gebruik word, behou uitstekende fisiese eienskappe selfs na langdurige blootstelling aan hoë temperature. Silikoon se chemiese struktuur bied UV- en oksidasiebestandheid, wat effektief omgewingskade weerstaan, die lewensduur van die binneruim aansienlik verleng en onderhoudskoste tydens voertuiggebruik verminder.
Hoë Veiligheid
In die geval van 'n botsing of ander voertuigongeluk, is die veiligheid van binnemateriale van kardinale belang. Tradisionele PU- en PVC-materiale kan groot hoeveelhede giftige gasse vrystel wanneer dit verbrand word. Die verbranding van PVC produseer byvoorbeeld skadelike gasse soos waterstofchloried, wat 'n ernstige bedreiging vir die veiligheid van voertuiginsittendes inhou.
Silikoonmateriale het uitstekende vlamvertragende eienskappe, wat die verspreiding van vuur effektief vertraag en minder rook en giftige gasse produseer wanneer dit verbrand word.
Derdens, Superieure Tastbaarheid en Gerief
Rygerief is 'n belangrike aanduiding van motorgehalte, en die tasbare gevoel van binnemateriale beïnvloed hierdie gemak direk. Tradisionele PU- en PVC-materiale het dikwels 'n growwe gevoel, sonder sagtheid en verfyning, wat hulle minder geneig maak om 'n premium en gemaklike ervaring te bied.
Silikoonmateriale bied 'n unieke sagte en gladde tasbare gevoel, wat 'n meer gemaklike en luukse atmosfeer binne die voertuig skep. Silikoonleer, wat in sommige binneontwerpe gebruik word, bied 'n delikate tekstuur wat soos natuurlike leer voel, wat die algehele kwaliteit van die voertuig se binnekant verbeter. Verder help die uitstekende asemhaling van silikoonmateriale om rygerief te verbeter en die gevoel van benoudheid wat deur lang ritte veroorsaak word, te verminder.
IV. Veiligheidsprestasie
1. Vlamvertraging
-Silikoonleer het 'n beperkende suurstofindeks (LOI) van 32%, selfdoof binne 1.2 sekondes na blootstelling aan vuur, het 'n rookdigtheid van 12, en verminder giftige gasvrystellings met 76%. Tradisionele egte leer stel waterstofsianied vry wanneer dit verbrand word, terwyl PVC waterstofchloried vrystel.
2. Bioveiligheid
-Dit het ISO 18184 antivirale sertifisering behaal, met 'n 99.9% inaktiveringskoers teen H1N1 en uiters lae sitotoksisiteit, wat dit geskik maak vir mediese kajuite en kinderprodukte.
V. Gerief en estetika
1. Aanraking en asemhaling
-Silikon voel sag en na aan egte leer, en het beter asemhaling as PVC; tradisionele PU is sag, maar is geneig om te verhard na langdurige gebruik.
2. Ontwerpbuigsaamheid*
- Komplekse teksture soos inkskilderye kan in reliëf gemaak word, maar kleurkeuse is beperk (omdat inerte materiale moeilik is om te kleur); tradisionele leer is ryk aan kleur, maar vervaag maklik.
Plasingstyd: 29 Julie 2025
