PVC-vloerbedekking
-
2mm Kwarts Vinielvloer Busvloer Gesondheid Skuurweerstand Treinvloerrolle
Naam: PVC Bus Emery Vloerbedekking
Gebruik: Treine, RV's, Busse, Subways, Skip, Container House, ens.
Materiaal: PVC
Dikte: 2 mm of aangepas
Kleur: Houtnerf/Effense Kleur/Aangepas
Kenmerk: Anti-druk, Anti-gly, Slytbestand, Waterdig, Vuurbestand, Maklik om te installeer en te onderhou, Omgewingsvriendelik, Waterdig, Slytbestand, Anti-gly
Vou die produk eenvoudig oop en lê dit in die aangewese area. Jy kan dit direk lê of dit met gom of kleefband vasmaak. Dit is maklik om te sny. Jy kan 'n nutsmes of skêr gebruik om dit volgens jou behoeftes te sny.
PVC-bus-emeryvloere word dikwels in busse, moltreine en ander vervoermiddels gebruik en is ideaal om voertuigduursaamheid en passasiersveiligheid te verbeter. Dit voorkom nie net gly en weerstaan slytasie nie, maar is ook bestand teen intense daaglikse gebruik. Deur 'n proses te gebruik wat hoësterkte diamant-saamgestelde materiale met skuurbestande PVC kombineer, kan dit gereelde trap, swaar sleep en langtermyn slytasie in komplekse omgewings weerstaan. Die unieke korrelrige tekstuurontwerp op die oppervlak verbeter wrywing aansienlik en verhoed dat passasiers val as gevolg van gladde vloere terwyl die voertuig in beweging is. -
PVC Bus Emery Vloer Plastiek Openbare Vervoer PVC Viniel Bus Vloer Rol
Naam: PVC Bus Emery Vloerbedekking
Gebruik: Treine, RV's, Busse, Subways, Skip, Container House, ens.
Materiaal: PVC
Dikte: 2 mm of aangepas
Kleur: Houtnerf/Effense Kleur/Aangepas
Kenmerk: Anti-druk, Anti-gly, Slytbestand, Waterdig, Vuurbestand, Maklik om te installeer en te onderhou, Omgewingsvriendelik, Waterdig, Slytbestand, Anti-gly -
Antislip hoë kwaliteit PVC-vloermatbedekking vir motorbusvloer, metrotreinvloer
RV-vloerbedekkings moet aan die volgende vereistes voldoen:
Materiaal en Prestasie
Slytbestand, glybestand en waterdig: RV-vloerbedekkings moet hoogs slytbestand wees om gereelde gebruik te weerstaan. Die glybestande ontwerp verhoed toevallige val, en waterdigting verhoed dat vloeistowwe insypel en die vloer of struktuur beskadig.Dikte en dravermoë: Ons beveel dik, slytbestande materiale (soos PVC) aan. Die digte struktuur en gewigsverspreiding versprei druk en verminder die risiko van vervorming.
Installasievereistes
Platheid: Maak die voertuigvloer deeglik skoon voordat u dit lê om te verseker dat dit droog en vry van puin is om te verhoed dat gomreste die passing beïnvloed.Sny en Splitsing: Wanneer gesny word, moet voorsienings gemaak word om kurwes te akkommodeer, en lasse moet glad en naatloos wees om te verhoed dat vloeistowwe onder die vloer insypel.
Bevestigingsmetode: Spesiale gom of dubbelsydige kleefband word aanbeveel om 'n veilige passing te verseker. Vermy swaar voorwerpe of swaar voetverkeer binne 24 uur na installasie.
Onderhoud en Duursaamheid
Vermy skrape: Vermy die gebruik van skerp voorwerpe om die oppervlak van die vloerbedekking te krap.Gereelde Inspeksie: Kontroleer gereeld verbindings vir losheid of uitputting. Vinnige herstelwerk kan die lewensduur verleng.
-
Moderne Ontwerp 2mm Anti-Glip PVC Rol Viniel Bustrein Vloer Kommersiële Vloer
Die belangrikste voordele van diamant-skuurvloere vir die ondergrondse sluit in:
Slytasie- en kompressieweerstand
Diamant-skuurmiddel-slytvaste vloere bied 'n slytasieweerstand wat 3-5 keer dié van gewone beton is, met 'n druksterkte van meer as 50 MPa, wat dit geskik maak vir die hoë verkeer en swaar toerusting in moltreinstasies.Anti-gly prestasie
Die growwe oppervlakstruktuur voorkom gly effektief in olierige omgewings, wat dit veral geskik maak vir areas soos moltreinplatforms en oorklimgange.Korrosieweerstand
Dit is bestand teen algemene chemiese skoonmaakmiddels en olies in moltreinomgewings en voldoen aan die korrosiebeskermingsvereistes van openbare fasiliteite.Lae Onderhoudskoste
Daaglikse spoel met skoon water is voldoende om die werkverrigting te handhaaf, wat die behoefte aan gereelde was en onderhoud uitskakel. Die algehele gebruikskoste is laer as dié van epoksievloere.Hoë Konstruksie-doeltreffendheid
Die gebruik van 'n nuwe rubberbekistingkonstruksieproses kan die konstruksietydperk met meer as 50% verkort, terwyl dit ook houtverbruik en -koste verminder. -
Vervoer Pvc Vinyl Busvloerrol Pvc Plastiek Tapytrol vir Trein
Die belangrikste voordele van korund-busvloere sluit in ultra-hoë slytasieweerstand, uitstekende antislip-eienskappe, korrosiebestandheid en vinnige konstruksie, wat dit geskik maak vir hoëfrekwensie-busgebruik.
Slytasie- en kompressieweerstand
Korundum (silikonkarbied) aggregaat is uiters hard (Mohs-hardheid 9.2), en wanneer dit met 'n sementbasis gekombineer word, is die slytasieweerstand 3-5 keer dié van gewone betonvloere. Gereelde rem en aansit in busse verminder vloerslytasie effektief en verleng die lewensduur daarvan.Anti-gly prestasie
Die growwe oppervlakstruktuur van die sandkorrels voorkom gly in reënerige of olierige omgewings, wat dit veral geskik maak vir bus-ingang- en -uitgangsareas en -gange.Korrosieweerstand
Dit is bestand teen seewater, olie en chemikalieë, wat dit geskik maak vir verskeie vloeibare omgewings wat busse kan teëkom.Vinnige Konstruksie en Lae Koste
-
Tapytpatroonontwerp Vinielplaatvloer Heterogene PVC-vloerbedekking Rolbedekking Kommersiële vloer
Busvloerbedekkings het die volgende belangrike kenmerke:
1. Hoë glyweerstand: Vloerbedekkings word tipies behandel met 'n antislipbehandeling, wat die risiko van gly effektief verminder.
2. Uitstekende brandweerstand: Vloerbedekkings word van vlamvertragende materiale gemaak, wat brande effektief voorkom en die verspreiding daarvan vertraag.
3. Maklike skoonmaak: Die vloerbedekkings het 'n gladde oppervlak, wat dit maklik maak om net met water skoon te maak.
4. Hoë duursaamheid: Vloerbedekkings bied uitstekende slytasie- en korrosiebestandheid, wat 'n lang lewensduur verseker.III. Vloerbedekking Onderhoudsmetodes
Om busvloerbedekkings skoon en mooi te hou, moet die volgende maatreëls getref word:
1. Gereelde Skoonmaak: Die vloerbedekkings moet gereeld skoongemaak word om hul netheid en glans te behou.
2. Vermy swaar voorwerpe: Busvloerbedekkings is vatbaar vir swaar voorwerpe, so vermy om swaar voorwerpe te dra of daarop te loop.
3. Voorkom chemiese korrosie: Vloerbedekkings is nie bestand teen sure en alkalieë nie en moet weg van hulle gehou word. 4. Gereelde vervanging: Vloerbedekkings het 'n lang lewensduur, maar hulle benodig ook gereelde vervanging om hul doeltreffendheid en sanitasie te handhaaf.
[Gevolgtrekking]
As deel van die binneversiering speel busvloerbedekkings 'n belangrike rol in passasiersveiligheid en -gerief. -
Houtnerf PVC-vinielvloer vir bus
Kommersiële vinielrolvloere - QUANSHUN
QUANSHUN se kommersiële vinielrolvloere is veerkragtige heterogene vloere wat van multi-laag materiale gemaak is. Ons dring daarop aan om 100% suiwer materiale te gebruik, nie herwinde materiale nie, om die standaard van omgewingsbeskerming te bereik.
-
Houtnerf Kommersiële PVC Vloerbedekking Vinielplaatvloerbedekking Heterogene Vinielvloerbedekking Digte Drukbestande
Geskik vir: Busgange, trappe en sitareas (vereis glybestandheid graad R11 of hoër).
Busspesifieke houtnerf PVC-vloergom = hoogs nagebootste houtnerf, militêre-graad slytasiebestandheid en vlamvertraging, plus skok- en geraasvermindering, wat voldoen aan die drievoudige eise van veiligheid, duursaamheid en gemak. -
Hoëklas vinielplaatvloere vir motorhuise, kampeerwaens, vloere
Brandvertraging:
Hoë vlamvertraging: Vir openbare vervoer moet vloermateriale aan streng brandbeskermingsstandaarde voldoen (soos China se GB 8410 en GB/T 2408). Hulle moet hoë vlamvertraging, lae rookdigtheid en lae toksisiteit (lae rook, nie-giftig) toon. Hulle moet stadig brand of vinnig self blus wanneer hulle aan vuur blootgestel word, en minimale rook en giftige gasse uitstraal, wat passasiers waardevolle tyd gee om te ontsnap.
Liggewig:
Lae digtheid: Terwyl sterkte behoue bly, moet vloermateriale so liggewig as moontlik wees om voertuiggewig te verminder, waardeur energieverbruik verminder word, die reikafstand verhoog word (veral belangrik vir nuwe energievoertuie) en vervoerdoeltreffendheid verbeter word.Maklik om skoon te maak en te onderhou:
Digte Oppervlak: Die oppervlak moet glad, nie-poreus of mikroporeus wees om vuil- en vloeistofpenetrasie te voorkom en daaglikse skoonmaak en spoelwerk te vergemaklik.
Wasmiddelbestandheid: Die materiaal moet bestand wees teen korrosie van algemene skoonmaakmiddels en ontsmettingsmiddels, en moet nie verouder of verkleur nie.
Maklike Onderhoud: Die materiaal self moet duursaam en bestand teen skade wees. Selfs al is dit beskadig, moet dit maklik wees om vinnig te herstel of te vervang (modulêre ontwerp).Omgewingsbeskerming en Gesondheid:
Lae VOS: Materiale moet minimale vlugtige organiese verbindings tydens produksie en gebruik vrystel, wat luggehalte binne die voertuig verseker en die gesondheid van passasiers en bestuurders beskerm.
Herwinbare materiale moet waar moontlik herwinbaar wees om aan omgewingsstandaarde te voldoen.
Antibakterieel en Antimikrobies: (Opsioneel maar toenemend belangrik) Antimikrobiese middels word by die vloer van sommige hoë-end of gespesialiseerde voertuie (soos hospitaalpendeldienste) gevoeg om die groei van bakterieë en skimmel te inhibeer, wat higiëne verbeter. -
Hout PVC Vinielvloerrol 180g Dik Stofrug Plastiek Linoleum Vloer Warm Sagte Huis PVC Tapyt
Produknaam: PVC-vinielvloerrol
Dikte：2mm
Grootte: 2m * 20m
Slytlaag: 0.1 mm
Oppervlakbehandeling: UV-laag
Agtergrond: 180g/vkm dik vilt
Funksie: Versieringsmateriaal
Sertifikaat: ISO9001/ISO14001
MOQ: 2000 vk meter
Oppervlakbehandeling: UV
Kenmerk: Antislip, slytbestand
Installasie: Gom
Vorm: Rol
Gebruik: binnenshuis
Produktipe: Vinielvloere
Toepassing: Huiskantoor, Slaapkamer, Sitkamer, Woonstel
Materiaal: PVC -
Anti-gly Homogene PVC Vinielvloerrol 2.0mm Kommersiële Busgraad Waterdigte Plaat Plastiekvloer Fabrieksprys
Die vereistes vir busvloere is inderdaad nogal streng. Hulle moet passasiersveiligheid en -gerief verseker terwyl hulle ook aan die eise van swaar gebruik en maklike onderhoud voldoen.
2. Duursaamheid en Slytvastheid:
Hoë slytasiebestandheid: Busvloere weerstaan die intense druk van voetgangerverkeer, bagasiesleep, rolstoele en stootwaentjies wat beweeg, en die impak van gereedskap en toerusting. Die materiaal moet uiters duursaam wees, skrape, duike en skuur weerstaan, en langtermyn-estetika en funksionaliteit handhaaf.
Impakweerstand: Die materiaal kan swaar val en impakte van skerp voorwerpe weerstaan sonder om te kraak of permanente duike te vorm.
Vlek- en korrosiebestandheid: Die materiaal is bestand teen algemene kontaminante soos olie, drankies, voedselreste, dooisout en skoonmaakmiddels, weerstaan vlekpenetrasie en is maklik om skoon te maak.3. Brandvertraging:
Hoë vlamvertragingsgradering: Vloermateriaal wat in openbare vervoer gebruik word, moet aan streng brandbeskermingsstandaarde voldoen (soos China se GB 8410 en GB/T 2408). Hulle moet hoë vlamvertraging, lae rookdigtheid en lae toksisiteit (lae rook en nie-giftig) toon. Hulle moet vlambaar of vinnig selfdovend wees wanneer hulle aan vuur blootgestel word, en minimale rook en giftige gasse tydens verbranding uitstraal, wat waardevolle tyd vir passasiers gee om te ontsnap. -
Fabriek Waterdigte Nie-gly Plastiek Tapyt PVC Velle Linoleum Vloerrol Vinielrol Vloer vir Bus
Die vereistes vir busvloere is redelik streng, wat passasiersveiligheid en -gerief verseker terwyl dit ook aan die eise van swaar gebruik en maklike onderhoud voldoen.
1. Veiligheid en glyweerstand:
Hoë wrywingskoëffisiënt: Dit is die belangrikste vereiste. Die vloeroppervlak moet hoë glywwerende eienskappe in beide droë en nat toestande toon om te verhoed dat passasiers (veral bejaardes en kinders) gly wanneer hulle in reënerige toestande begin, rem, draai of op en af klim.
Voldoening aan Standaarde: Vloere moet tipies voldoen aan nasionale of bedryfstandaarde (soos China se GB/T 13094 en GB/T 34022) vir 'n wrywingskoëffisiënt (bv. ≥ 0.7 droog, ≥ 0.4 nat of hoër).
Tekstuur: Die oppervlak word tipies ontwerp met verhoogde grein, strepe of ander tekstuurstrukture om wrywing te verhoog. Die diepte en verspreiding van die tekstuur moet gepas wees om effektiewe glywerende werkverrigting te verseker sonder om te diep te wees om skoonmaak moeilik te maak of 'n struikelgevaar te veroorsaak.
